第114章 银行入驻计划
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香江的海底隧道全长接近2公里,总耗费不过3亿多港币。
而后世的鹭岛大桥和月港大桥,虽都是5公里以上的跨海大桥,但以华国当下的人工物料成本计算,秦安的5个亿华国元的投资,是足够支撑起两座大桥的同时开建的。
更别说,这种基础工程的建设,是需要和政府联合开发。
他这边的资金只是其中一部分而已,政府同样会有专项资金划拨过来的。
刘书记有想过秦安会答应,但却没想到,他会答应得这般利索。
而且他一口气投资的金额,完全足够开启两座大桥的建设工作。
“……,好!”
刘书记一时间都没有反应过来,愣了许久之后,才说了这么一个字出来。
“可以的话,这两座跨海大桥的施工方,就让安达建筑和仪合置地来做吧。
香江方面,有过海底隧道的施工经验,对这种跨海大桥的建设应该有一定的帮助。”
“呵呵,这个你就不需要担心了,特区政府与安达建筑已经合作过多次,自然还是用的老朋友更顺手了。
至于仪合置地,香江有过海底隧道的建设经验,倒是能让它来承包古龙宿区这一片的大桥建设。
比起尽尾学村,因为高尽海堤的存在,要再建设一座跨海大桥,难度会比另一边小很多。”
在没有跨海大桥的年代,除了用轮渡连接岛内岛外之外,就只有一条铁路,铜鹭线。
连接铜都到鹭岛岛内的铁路线路。
听此,秦安点了点头,没有再说什么。
尽管,这两座大桥的建设工作,比原本要提前几年,甚至十几年时间。
但华国有的是桥梁建筑大师,不管有什么困难,只要资金这一块不卡壳,总是会找到办法克服的。
找人的事情不需要他负责,能为自家的建筑队揽下这种大工程就已经足够。
有了这些工程记录,以后安达建筑和仪合置地,或许不单单只能投建房产而已。
公路、铁路、桥梁、隧道,未来的基建狂魔队伍里,或许也会有他的一席之地。
比起这宏伟的未来收获,眼下的这点投资,看似花费不菲,却是千值万值的。
所以,秦安甚至半点没提桥梁建成之后的过路费收取问题。
他打算将这一块的利益,全部让出给特区政府。
但他没
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